新版《報(bào)廢汽車回收管理辦法》頒發(fā)

隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)是每家每戶的必需品。報(bào)廢汽車市場(chǎng)也成為了一塊巨大的蛋糕；我國(guó)汽車的使用年限平均 10-15 年，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2020年，報(bào)廢汽車拆解回收領(lǐng)域市場(chǎng)空間將達(dá)到千億級(jí)。但實(shí)際上，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家60%-80%的報(bào)廢汽車回收率相比；我國(guó)的報(bào)廢汽車回收率明顯偏低。主要原因是我國(guó)報(bào)廢汽車程序繁瑣、報(bào)廢費(fèi)用不高，“如果不算國(guó)家補(bǔ)貼，我的車報(bào)廢價(jià)只有幾百元，實(shí)在不想折騰?！睖?zhǔn)備將手里老舊車報(bào)廢的車主王先生這樣說(shuō)。因?yàn)橛X(jué)得不夠劃算，部分車主寧可將報(bào)廢車賣到廢品收購(gòu)站，也不愿意送到指定的回收企業(yè)，還有部分車過(guò)了報(bào)廢年限還在路上跑。一邊是正規(guī)企業(yè)“吃不飽”，另一邊則是車主對(duì)如何回收處理報(bào)廢汽車并不了解，對(duì)目前的報(bào)廢回收價(jià)格也并不滿意。為此，2019年6月1日起，國(guó)務(wù)院將執(zhí)行新的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，同時(shí)廢止2001年6月16日的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》。

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此次新政允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”（發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架）再利用。

新《報(bào)廢汽車回收管理辦法》則明確，“五大總成”可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，出售給具備再制造能力的企業(yè)，予以循環(huán)利用。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的收購(gòu)價(jià)格不再“一刀切”地“稱斤賣”，而是根據(jù)報(bào)廢車輛的品質(zhì)差別，由市場(chǎng)自行決定其回收價(jià)格。汽車再制造產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)便是節(jié)能減材，可減少塑料顆粒、鋼鐵、銅等大宗商品的使用量和進(jìn)口量。

因此在這場(chǎng)大變革中，或許針對(duì)報(bào)廢汽車撕碎處理的廢舊汽車撕碎機(jī)行業(yè)將迎來(lái)新機(jī)遇、新發(fā)展。

報(bào)廢汽車處理流程發(fā)起于報(bào)廢汽車的最終用戶，終止于最終處理公司（如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等）和維修企業(yè)（再制造零部件重新應(yīng)用）。廢舊汽車經(jīng)過(guò)拆解廠的拆卸、擠壓后，會(huì)送至破碎廠處理成體積更小的材料，以便后續(xù)風(fēng)選、浮選、磁選、色選等完成各類物質(zhì)的分類回收。

汽車中塑料應(yīng)用的主要部位：

PET安全帶，保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)、方向盤(pán)、車內(nèi)拉手、車門內(nèi)飾板、門窗密封件、擋泥板、內(nèi)飾、頂棚、車燈、燈罩、剎車片

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管理部門表示，今后將建立回收信息系統(tǒng)，企業(yè)必須記錄回收的“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息，并上傳到信息系統(tǒng)中。?

另外國(guó)家還鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)廠商參與到報(bào)廢汽車的回收活動(dòng)中來(lái)，這樣既能打破現(xiàn)在報(bào)廢汽車處理領(lǐng)域的壟斷性，提高行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，還能提高汽車零部件的回收使用率。而且車主可以根據(jù)情況選擇報(bào)廢處理的廠商，在報(bào)廢時(shí)候也“貨比三家”，選擇補(bǔ)貼價(jià)格更高的報(bào)廢車廠。

報(bào)廢汽車撕碎機(jī)將迎來(lái)新機(jī)遇

目前針對(duì)報(bào)廢汽車的破碎處理，主要應(yīng)用的是大型雙軸撕碎機(jī)，即廣大用戶口中的金屬撕碎機(jī)，也可以叫做報(bào)廢汽車撕碎機(jī)。從上面我們可以看出，報(bào)廢汽車必須經(jīng)過(guò)剪切，破碎，風(fēng)選，磁選，集料等等多種工序才能完成報(bào)廢汽車的回收應(yīng)用。在這么多的工序中，最最關(guān)鍵的當(dāng)屬報(bào)廢汽車破碎工序，因?yàn)槠嚥煌谄渌麖U舊物料，它整體外殼都是金屬制成，所以破碎難度極大，這就要求破碎設(shè)備具有極高的破碎能力和扎實(shí)的質(zhì)量。

新《報(bào)廢汽車回收管理辦法》的出臺(tái)，將激勵(lì)許多中小企業(yè)加入到報(bào)廢汽車回收利用行業(yè)中，這么多新的企業(yè)將會(huì)采購(gòu)大量的金屬撕碎機(jī)，這對(duì)于金屬撕碎機(jī)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的機(jī)遇，金屬撕碎機(jī)行業(yè)有望迎來(lái)新一輪的發(fā)展。

佛山市岡力環(huán)?？萍加邢薰臼且患揖哂胸S富經(jīng)驗(yàn)的固廢破碎設(shè)備制造商，公司實(shí)力雄厚，具有獨(dú)立研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售高端品質(zhì)固廢破碎設(shè)備的能力。公司有采用大型雙軸撕碎機(jī)用于報(bào)廢汽車破碎的經(jīng)驗(yàn)，目前該設(shè)備已經(jīng)交付于客戶手中。該大型金屬撕碎機(jī)破碎能力極強(qiáng)，處理報(bào)廢汽車能力達(dá)到20噸/時(shí)。因篇幅有限，如您想了解更多關(guān)于報(bào)廢汽車撕碎機(jī)的細(xì)節(jié)，請(qǐng)您于岡力環(huán)保聯(lián)系獲取詳情。